什麼是車禍撞擊力計算機？
這個計算機可以估算車輛在碰撞瞬間所承受的平均撞擊力。它運用「功能原理」：行駛中車輛所具備的動能，必須在車輛（或車內乘員）停下來的這段距離內被完全吸收掉。停止距離愈短，所產生的力就愈大——這正是潰縮區、安全氣囊與安全帶存在的意義，它們的設計目的就是「拉長」這段緩衝距離，藉此降低衝擊。
怎麼使用
只要輸入三個數值：車輛（或乘員）的質量（公斤）、撞擊速度（公尺／秒），以及停止距離（公尺）——也就是物體從撞擊到完全停止所經過的距離，例如車頭潰縮的深度，或護欄的形變量。計算機會立即算出以牛頓為單位的平均撞擊力、動能、減速度，以及換算後的 G 力。
公式說明
移動物體的動能為 E = \tfrac{1}{2} m· v^{2}。若這股能量在停止距離 d 內均勻釋放，則平均作用力為
F = ((E) ÷ (d)) = ((m· v^{2}) ÷ (2· d))
減速度由 a = \dfrac{v^{2}}{2· d} 求得，而 G 力則是 F 除以物體的重量（m· g，其中 g ≈ 9.81\ m/s^{2}）。
實例試算
一輛 1000 公斤的車以 20 m/s（72 km/h）撞牆，車頭潰縮 1 公尺。撞擊力
F = ((1000 × 20^{2}) ÷ (2 × 1)) = ((400000) ÷ (2)) = 200,000\ N
動能為 \tfrac{1}{2} × 1000 × 400 = 200,000\ J，減速度為 \dfrac{400}{2} = 200\ m/s^{2}，G 力則約為 \dfrac{200000}{1000 × 9.81} ≈ 20.4\ g。
使用注意事項與精準校對原則（6 大核心守則）
📐 1. 嚴格對齊輸入量綱與單位
輸入各項數值時請務必確認量綱（例如小時、天數、金額、百分比），避免單位不匹配引發推算偏差。
🔒 2. 純前端本機毫秒級隱私保障
所有計算邏輯 100% 在您的終端瀏覽器內完成，資料絕不上傳伺服器，嚴格守護商業與個人隱私。
📊 3. 符合公認學術與產業計算模型
演算法嚴格遵循國際通用數學公式與標準計算模型，經多重情境交叉核對，數值嚴密精確。
📋 4. 一鍵複製與免登入 PDF 匯出
支援一鍵複製推算結果字串至剪貼簿，亦可直接點擊列印按鈕輸出純淨 PDF 工作報表。
🔄 5. 多情景敏感度動態對比
建議針對極端值與多組預期情景分別試算，觀察輸出數據的波動區間，輔助做出更穩健的決策。
🛡️ 6. 專業諮詢與日常參考免責聲明
本工具運算結果供日常排程、學業研習與事前參考之用，如涉及重大法規或投資決策請諮詢持證專家。
常見問題 (FAQ)
這就是真實的車禍撞擊力嗎？
不是。這是假設「等減速度」的理想化平均值；真實碰撞的瞬間峰值往往遠高於平均值。
km/h 要怎麼換算成 m/s？
除以 3.6 即可（例如 \(72\ \text{km/h} \div 3.6 = 20\ \text{m/s}\)）。
為什麼停止距離影響這麼大？
因為力與距離成反比——把潰縮距離加倍，撞擊力就減半。這就是潰縮區設計背後最核心的安全原理。