什麼是推力重量比？
推力重量比（TWR，Thrust-to-Weight Ratio）代表你的無人機或遙控飛機所產生的升力，相對於機身重量有多大。它是多旋翼機組裝時最關鍵的數據之一：直接決定了你的飛機能不能懸停、操控起來夠不夠靈活，以及在激烈飛行或搭載酬載時還有多少動力餘裕。當 TWR 為 1:1 時，馬達剛好只能勉強把飛機懸在空中；只要低於這個數字，飛機就永遠飛不起來。
如何使用這個計算器
請輸入每顆馬達在全油門時的靜態推力（可從馬達製造商的規格表查得，單位為公克）、飛機上的馬達數量，以及起飛總重（AUW）──也就是包含機架、電池、攝影機與螺旋槳在內、隨時可起飛的完整重量（單位同樣是公克）。計算器會先以推力乘上馬達數量得出總推力，再除以起飛總重，算出你的推力重量比。
公式說明
TWR = ((每顆馬達推力 × 馬達數量) ÷ (起飛總重))
由於推力與重量都使用相同單位（這裡都用公克），所以算出來的比值是無因次的純數字。以一架配備四顆 600 g 馬達的四軸飛行器為例，總推力為 2,400 g；若機身重 650 g，則 TWR 為 2,400 ÷ 650 ≈ 3.7{:}1。
實際範例
假設你組了一台 5 吋的 FPV 自由式穿越機，4 顆馬達每顆都能產生 1,200 g 推力，起飛總重為 650 g。總推力為 1,200 × 4 = 4,800 g，TWR = 4,800 ÷ 650 ≈ 7.4{:}1──動力非常充沛，玩自由式飛行再適合不過。
使用注意事項與精準校對原則（6 大核心守則）
📐 1. 嚴格對齊輸入量綱與單位
輸入各項數值時請務必確認量綱（例如小時、天數、金額、百分比），避免單位不匹配引發推算偏差。
🔒 2. 純前端本機毫秒級隱私保障
所有計算邏輯 100% 在您的終端瀏覽器內完成，資料絕不上傳伺服器，嚴格守護商業與個人隱私。
📊 3. 符合公認學術與產業計算模型
演算法嚴格遵循國際通用數學公式與標準計算模型，經多重情境交叉核對，數值嚴密精確。
📋 4. 一鍵複製與免登入 PDF 匯出
支援一鍵複製推算結果字串至剪貼簿，亦可直接點擊列印按鈕輸出純淨 PDF 工作報表。
🔄 5. 多情景敏感度動態對比
建議針對極端值與多組預期情景分別試算，觀察輸出數據的波動區間，輔助做出更穩健的決策。
🛡️ 6. 專業諮詢與日常參考免責聲明
本工具運算結果供日常排程、學業研習與事前參考之用，如涉及重大法規或投資決策請諮詢持證專家。
常見問題 (FAQ)
我需要多高的 TWR？
建議至少達到 2:1，才能有穩定且好操控的飛行表現；3～4:1 適合動感的自由式飛行；6:1 以上則適合高性能競速或激烈的自由式。電影空拍／重載機通常落在 2～3:1。
馬達推力要去哪裡查？
製造商會針對每種「馬達 + 螺旋槳 + 電壓」組合公布推力表。請使用你實際飛行時所用螺旋槳與電池節數（cell）對應的最大推力數值。
換電池會影響 TWR 嗎？
會的──較重的電池會增加機身重量（使 TWR 下降），但也可能提高電壓與推力。只要更換任何零件，都應重新計算一次。