⚙️ Machining Time 計算機

加工時間計算機可估算車床、銑床或鑽床上「單一道切削作業」所需的時間。輸入採用公制現場單位：切削長度以毫米（mm）計、每轉進給以 mm/rev 計、主軸轉速以每分鐘轉數（RPM）計。由於整個運算屬於單純的運動學關係，不受機台品牌或所在國家限制，全球任何工具機都適用。

計算機會先把每轉進給換算成直線進給速度，再用刀具必須走完的總距離除以該速度：

其中 L 為切削長度（mm，需含刀具切入與超程量）、f 為每轉進給（mm/rev）、N 為主軸轉速（RPM）、n_p 為走刀次數，T 即為切削時間（分鐘）。特別留意：時間只取決於 f × N 這個乘積，因此把進給減半、轉速加倍，所需時間完全不變。

車削一支軸件，切削長度 250 mm、主軸轉速 800 RPM、進給 0.15 mm/rev，共分 3 次粗車走刀：

整段切削過程中，主軸共轉了 800 × 6.25 = 5000 轉；這個數字在推算每一刃刀片的磨耗量時相當實用。

請量測刀具的「實際總行程」，而不是只量成品的加工面長度。銑削時大約要多加一個刀具直徑，車削則要再加上 2～3 mm 的切入量與超程量，否則估出來的時間會過於樂觀。進給值請直接填入 CAM 後處理輸出或切削條件表所建議的數值，再設定達到切深所需的走刀次數，即可讀取總切削時間。

以下所有行都使用計算器應用的相同關係，長度以毫米為單位，進給以每轉毫米為單位（公制/ISO慣例；英制商店應首先轉換 — 請參閱轉換部分）：

長度 L 是刀具的移動距離，因此必須已包括靠近和超程，而不僅僅是成品特徵長度。

第一行的檢查，顯示每個替換：

表中有兩個觀察結果。首先，進給加倍和主軸速度加倍（第1行 → 第2行）使每次通過的時間減少四分之一 — 進給速度而不是單獨的主軸速度決定了時鐘。其次，銑削行將 f 用作每轉進給；對於4齒刀具，相同的0.50毫米/轉對應於 f_z = 0.125 毫米/齒。這裡的進給值是說明性組合，不是建議 — 始終從工具製造商的數據中獲取特定刀片等級、工件材料和機器剛度的進給和速度。

計算器期望一致的單位集：切割長度以毫米為單位，進給以毫米/轉為單位，主軸速度以RPM為單位，它返回分鐘。使用下面的確切因數將英制系統或每齒數據轉換為該形式。英制數量（英寸/轉、英寸/分、SFM）是習慣的US/英制商店單位；毫米和米/分的數量是ISO公制慣例。

關於切削速度公式中 D 的注意事項：對於車削，它是切割處的工件直徑，對於鑽孔和銑削，它是刀具直徑。在運行恆定表面速度（G96）的數控車床上，當直徑變化時，N 持續變化，因此單一 N 時間估計僅對直徑大致恆定的切割有效；面加工和分離需要單獨處理。

符號遵循常見的ISO/公制加工實踐；在商店不同之處給出等效的英制單位。

靠近和超程。靠近是邊緣達到完全接合之前的額外移動（對於具有118°尖點的鑽頭，尖點長度大約為 0.3 × D；對於面銑刀，它是刀具半徑所需的導入）。超程是工件遠側以外的移動，以便特徵完整且刀具乾淨退出。兩者都添加到特徵長度以獲得 L。省略它們是短切割上計算時間低於機器實際耗時的最常見原因。

切削時間與全程時間。計算器僅返回切削時間。全程（或週期）時間另外包括快速移動、刀具更換、主軸加速和停留、零件裝卸、夾緊、去毛刺和過程中測量。對於短零件，這些非切割元素可以超過切削時間本身，因此報價工作應該將所有操作的切削時間相加，然後添加測量或估計的處理時間，而不是將 T 視為週期時間。