什麼是爬行比？
爬行比（Crawl Ratio）是指 4x4 越野車在掛入低速檔（Low Range）並使用最低檔位時，所達到的總減速比。它代表引擎轉動在傳遞到車輪之前，被放大了多少倍的扭力。爬行比越高，車速越慢、扭力越大——非常適合攀岩、陡坡爬升，以及在艱難地形上做精準操控。
如何使用本計算機
請從你的傳動系統規格表中填入三個數字：變速箱最低檔（一檔）齒比、分動箱低速檔齒比，以及差速器（齒輪箱）的環齒與小齒輪齒比。計算機會將三者相乘，得出整體爬行比，以「比 1」的形式呈現（例如 44:1）。
公式解析
公式其實就是三段減速比的乘積：
爬行比 = 變速箱齒比 × 分動箱齒比 × 差速器齒比
每一段都會降低輪速並放大扭力，因此將三者相乘，就能得到從曲軸到車輪的累積效果。
實例試算
假設你的變速箱一檔是 4.0:1，分動箱低速檔為 2.72:1，差速器齒比為 4.10:1，那麼爬行比就是
4.0 × 2.72 × 4.10 = 44.61:1
許多越野玩家會把爬行比設定在 40:1 到 80:1 之間，以應付較硬派的越野路線。
使用注意事項與精準校對原則（6 大核心守則）
📐 1. 嚴格對齊輸入量綱與單位
輸入各項數值時請務必確認量綱（例如小時、天數、金額、百分比），避免單位不匹配引發推算偏差。
🔒 2. 純前端本機毫秒級隱私保障
所有計算邏輯 100% 在您的終端瀏覽器內完成，資料絕不上傳伺服器，嚴格守護商業與個人隱私。
📊 3. 符合公認學術與產業計算模型
演算法嚴格遵循國際通用數學公式與標準計算模型，經多重情境交叉核對，數值嚴密精確。
📋 4. 一鍵複製與免登入 PDF 匯出
支援一鍵複製推算結果字串至剪貼簿，亦可直接點擊列印按鈕輸出純淨 PDF 工作報表。
🔄 5. 多情景敏感度動態對比
建議針對極端值與多組預期情景分別試算，觀察輸出數據的波動區間，輔助做出更穩健的決策。
🛡️ 6. 專業諮詢與日常參考免責聲明
本工具運算結果供日常排程、學業研習與事前參考之用，如涉及重大法規或投資決策請諮詢持證專家。
常見問題 (FAQ)
多少爬行比才算理想？
一般休閒越野路線，30～45:1 就很夠用；專攻攀岩的硬派改裝車，則常追求 60:1 以上以求極致操控。
輪胎尺寸會影響爬行比嗎？
輪胎尺寸不會改變齒輪相乘所得的爬行比本身，但加大的輪胎會降低落地扭力，所以許多人會重新調整差速器齒比來彌補。
如果我的車沒有低速分動箱怎麼辦？
分動箱齒比填入 \(1.0\)（代表兩驅或單速設定），公式一樣適用。