這是什麼
車速表齒輪計算機可幫你挑選正確的被動齒輪（也就是帶動車速表線或感測器的那顆小齒輪），讓車速表讀數更準確。當你更換輪胎尺寸或後軸齒比時，輸出軸每英里的轉動次數就會改變，車速表也跟著失準。換上合適的被動齒輪即可修正這個誤差。需特別說明的是，這項工具源自以「英里（mile）」為單位的英美車輛系統，台灣多以公里計，若你的車輛採英制規格或為進口改裝車，本計算方式同樣適用。
使用方式
請輸入三個數值：目前主動齒輪的齒數、輪胎實際每英里轉數，以及車速表的每英里轉數規格（也就是它預期每英里所需的線材轉動圈數）。計算機會算出最理想的被動齒輪齒數，並四捨五入到最接近的現有齒輪，同時提供未經四捨五入的精確數值。
公式說明
兩者之間其實是一個簡單的比例關係：被動齒輪齒數 = 主動齒輪齒數 ×（輪胎每英里轉數 ÷ 車速表每英里轉數）。
輪胎轉數與車速表預期轉數的比值，告訴你線材應該轉得多快或多慢；將主動齒輪齒數乘上這個比值，就能得到能帶來正確線材轉速的被動齒輪齒數。
實際範例
假設你的主動齒輪有 8 齒，輪胎每英里轉 700 圈，而車速表的規格為每英里 1,000 圈。那麼被動齒輪齒數 =
四捨五入後為 6 齒。裝上最接近的 6 齒被動齒輪，就能得到最準確的讀數。
使用注意事項與精準校對原則（6 大核心守則）
📐 1. 嚴格對齊輸入量綱與單位
輸入各項數值時請務必確認量綱（例如小時、天數、金額、百分比），避免單位不匹配引發推算偏差。
🔒 2. 純前端本機毫秒級隱私保障
所有計算邏輯 100% 在您的終端瀏覽器內完成，資料絕不上傳伺服器，嚴格守護商業與個人隱私。
📊 3. 符合公認學術與產業計算模型
演算法嚴格遵循國際通用數學公式與標準計算模型，經多重情境交叉核對，數值嚴密精確。
📋 4. 一鍵複製與免登入 PDF 匯出
支援一鍵複製推算結果字串至剪貼簿，亦可直接點擊列印按鈕輸出純淨 PDF 工作報表。
🔄 5. 多情景敏感度動態對比
建議針對極端值與多組預期情景分別試算，觀察輸出數據的波動區間，輔助做出更穩健的決策。
🛡️ 6. 專業諮詢與日常參考免責聲明
本工具運算結果供日常排程、學業研習與事前參考之用，如涉及重大法規或投資決策請諮詢持證專家。