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📐 Wheel Horsepower 計算機

專業免費的 Wheel Horsepower 計算機。純前端本機毫秒級計算、零資料上傳、極致隱私保護。提供詳細公式推導、實例示範與常見問答。

即時推算結果 (Computed Output)
255 輪上實際馬力
專業公認計算模型,即時運算完畢
📜 計算歷史記錄 (試算軌跡)
尚無歷史記錄,每次點擊「計算」將在此留下試算軌跡...

什麼是輪上馬力?

輪上馬力(WHP, Wheel Horsepower)指的是引擎動力經過整套傳動系統後,真正傳遞到驅動輪上的馬力。車廠在規格表上標示的通常是在飛輪量測的曲軸馬力(crank,或稱制動馬力 brake horsepower),但動力從引擎傳到輪胎的過程中,必須通過變速箱、傳動軸、差速器與半軸,這些零件都會因為摩擦與轉動慣量而吃掉一部分動力。因此,你在底盤馬力機(chassis dyno)上看到的輪上馬力,永遠會比原廠公布的曲軸馬力來得低。

如何使用本計算機

請輸入引擎的曲軸馬力,以及預估的傳動損耗百分比。一般來說,前輪驅動(FWD)與後輪驅動(RWD)車款的損耗約為 10–15%;四輪驅動(AWD)車輛因為轉動零件較多,損耗通常落在 15–25%。計算機會立即回傳你預估的輪上馬力,以及被傳動系統消耗掉的總馬力。

公式解析

計算方式相當簡單:

輪上馬力 = 曲軸馬力 × ≤ft(1 - ((損耗%) ÷ (100))\right)

如果你已知馬力機量測的輪上馬力,想反推曲軸馬力,可改寫為:曲軸馬力 = 輪上馬力 ÷ ≤ft(1 - ((損耗%) ÷ (100))\right)。損耗百分比僅為估算值——唯一能得知真實數據的方法,是進行前後對照(back-to-back)的馬力機實測。

實際範例

假設一輛後驅跑車原廠標示 300 匹曲軸馬力,預估傳動損耗為 15%。則

輪上馬力 = 300 × ≤ft(1 - ((15) ÷ (100))\right) = 300 × 0.85 = 255 WHP

其中有 45 匹馬力消耗在傳動系統上。

使用注意事項與精準校對原則(6 大核心守則)

📐 1. 嚴格對齊輸入量綱與單位

輸入各項數值時請務必確認量綱(例如小時、天數、金額、百分比),避免單位不匹配引發推算偏差。

🔒 2. 純前端本機毫秒級隱私保障

所有計算邏輯 100% 在您的終端瀏覽器內完成,資料絕不上傳伺服器,嚴格守護商業與個人隱私。

📊 3. 符合公認學術與產業計算模型

演算法嚴格遵循國際通用數學公式與標準計算模型,經多重情境交叉核對,數值嚴密精確。

📋 4. 一鍵複製與免登入 PDF 匯出

支援一鍵複製推算結果字串至剪貼簿,亦可直接點擊列印按鈕輸出純淨 PDF 工作報表。

🔄 5. 多情景敏感度動態對比

建議針對極端值與多組預期情景分別試算,觀察輸出數據的波動區間,輔助做出更穩健的決策。

🛡️ 6. 專業諮詢與日常參考免責聲明

本工具運算結果供日常排程、學業研習與事前參考之用,如涉及重大法規或投資決策請諮詢持證專家。

常見問題 (FAQ)

傳動損耗一定是 15% 嗎?
不一定,這只是一個概略的經驗值。手排變速箱的損耗通常比自排小,而四驅(AWD)的損耗又比後驅(RWD)/前驅(FWD)來得高。
損耗會隨馬力增加而變大嗎?
傳動損耗比較接近一個固定百分比,而非固定的馬力數值,因此高輸出的引擎在絕對數字上會損失更多馬力。
為什麼我馬力機跑出來的數字不一樣?
馬力機類型、環境溫度、輪胎尺寸、所用檔位,以及換算修正係數都會影響讀值,請將本結果當作估算參考即可。