在線即時計算器 · 純前端本地秒算 · 零數據上傳

🛠️ 螺旋槳滑差計算器

專業免費的 螺旋槳滑差計算器。純前端本機毫秒級計算、零資料上傳、極致隱私保護。提供詳細公式推導、實例示範與常見問答。

即時推算結果 (Computed Output)
6.19% 理論船速與實際船速之間的差距
專業公認計算模型,即時運算完畢
📜 計算歷史記錄 (試算軌跡)
尚無歷史記錄,每次點擊「計算」將在此留下試算軌跡...

什麼是螺旋槳滑差(Slip)?

所謂螺旋槳滑差,指的是螺旋槳每轉一圈「理論上應該」推動船隻前進的距離(由螺距決定),與「實際」推進距離之間的差距。由於水是流體,螺旋槳永遠無法達到 100% 的理論效率,多少都會產生「滑失」。滑差是正常現象:大多數搭配得宜的滑行艇滑失率約在 10% 到 25% 之間,而排水型船體或負載較重的船隻則可能更高。

如何使用本計算器

請輸入你的引擎轉速(量測船速當下的 RPM)、螺旋槳螺距(英吋)、減速比(齒輪比),以及實際船速(節)。本工具會先將引擎轉速除以減速比,得出螺旋槳軸轉速,接著計算螺旋槳所能提供的理論船速,再與你的實際船速比較,算出滑失率百分比。

公式說明

理論船速(節)= 螺距 × 螺旋槳轉速 × 60 ÷ 12 ÷ 6076.12。其中「螺旋槳轉速」為引擎轉速除以減速比;×60 將每分鐘換算為每小時;÷12 將英吋換算為英尺;÷6076.12 再將英尺換算為海里。滑失率 % =(理論船速 − 實際船速)÷ 理論船速 × 100。

\begin{gathered} Slip % = ((V_t - Speed (kn)) ÷ (V_t)) × 100 \\[1.5em] where V_t = ((Pitch (in) × \dfrac{RPM}{Ratio} × 60) ÷ (12 × 6076.12)) \end{gathered}

實例計算

引擎以 3000 RPM 運轉,透過 2:1 的齒輪箱,螺旋槳轉速為 1500 RPM。若搭配 19 英吋螺距的螺旋槳:

理論船速 = ((19 × 1500 × 60) ÷ (12 × 6076.12)) ≈ 23.45 節

假設船隻實際航速為 22 節,則

滑失率 = ((23.45 - 22) ÷ (23.45)) × 100 ≈ 6.2%

使用注意事項與精準校對原則(6 大核心守則)

📐 1. 嚴格對齊輸入量綱與單位

輸入各項數值時請務必確認量綱(例如小時、天數、金額、百分比),避免單位不匹配引發推算偏差。

🔒 2. 純前端本機毫秒級隱私保障

所有計算邏輯 100% 在您的終端瀏覽器內完成,資料絕不上傳伺服器,嚴格守護商業與個人隱私。

📊 3. 符合公認學術與產業計算模型

演算法嚴格遵循國際通用數學公式與標準計算模型,經多重情境交叉核對,數值嚴密精確。

📋 4. 一鍵複製與免登入 PDF 匯出

支援一鍵複製推算結果字串至剪貼簿,亦可直接點擊列印按鈕輸出純淨 PDF 工作報表。

🔄 5. 多情景敏感度動態對比

建議針對極端值與多組預期情景分別試算,觀察輸出數據的波動區間,輔助做出更穩健的決策。

🛡️ 6. 專業諮詢與日常參考免責聲明

本工具運算結果供日常排程、學業研習與事前參考之用,如涉及重大法規或投資決策請諮詢持證專家。

常見問題 (FAQ)

滑失率愈低就一定愈好嗎?
不一定。滑失率過低可能代表螺旋槳負載過重、拖累引擎;滑失率過高則可能是螺旋槳太小或船隻載重過大。請以你船體類型的建議範圍為目標。
如果算出負的滑失率怎麼辦?
出現負值通常代表輸入數據有誤,最常見的是減速比或螺距填錯,或是船速讀數偏高。
要用節(knots)還是英里/小時(MPH)?
本工具以海里(節)為單位。請務必以「節」輸入實際船速,才能得到正確結果。