什麼是時速表誤差計算機？
汽車的時速表是依照原廠（原配）輪胎的外徑來校正的。一旦換上外徑不同的輪胎——無論是車身較高的越野胎、扁平比更低的性能胎，或單純換成不同規格——每轉一圈所跑的距離就會改變，儀表板顯示的速度也就不再等於你真正的對地車速。這個計算機能幫你算出換胎後的實際車速，以及時速表究竟偏差了多少。
使用方法
先輸入時速表上顯示的速度（即顯示車速），接著輸入原廠輪胎的外徑與新輪胎的外徑。兩個外徑請使用相同的長度單位（英吋或公釐皆可，單位會自動相互抵消），速度則可使用任何你習慣的單位（mph 或 km/h）。計算結果會以相同的速度單位呈現你的真實車速，並附上差值與誤差百分比。
計算公式說明
由於輪胎每轉一圈所跑的距離與外徑成正比，因此實際車速等於時速表顯示值乘以「新外徑 ÷ 原廠外徑」的比值：
實際車速 = 顯示車速 × ((新外徑) ÷ (原廠外徑))
如果新輪胎較大，比值會大於 1，代表你實際上跑得比時速表顯示的更快；換成較小的輪胎則情況相反。
實際範例
假設你的時速表顯示 60 mph，原廠輪胎外徑為 26 英吋，而你升級成 28 英吋的輪胎。實際車速
= 60 × ((28) ÷ (26)) = 60 × 1.0769 = 64.62 mph
。這代表有 4.62 mph 的差距，約低估了 7.7%——也就是說你實際上跑得比儀表板顯示的還要快。
使用注意事項與精準校對原則（6 大核心守則）
📐 1. 嚴格對齊輸入量綱與單位
輸入各項數值時請務必確認量綱（例如小時、天數、金額、百分比），避免單位不匹配引發推算偏差。
🔒 2. 純前端本機毫秒級隱私保障
所有計算邏輯 100% 在您的終端瀏覽器內完成，資料絕不上傳伺服器，嚴格守護商業與個人隱私。
📊 3. 符合公認學術與產業計算模型
演算法嚴格遵循國際通用數學公式與標準計算模型，經多重情境交叉核對，數值嚴密精確。
📋 4. 一鍵複製與免登入 PDF 匯出
支援一鍵複製推算結果字串至剪貼簿，亦可直接點擊列印按鈕輸出純淨 PDF 工作報表。
🔄 5. 多情景敏感度動態對比
建議針對極端值與多組預期情景分別試算，觀察輸出數據的波動區間，輔助做出更穩健的決策。
🛡️ 6. 專業諮詢與日常參考免責聲明
本工具運算結果供日常排程、學業研習與事前參考之用，如涉及重大法規或投資決策請諮詢持證專家。
常見問題 (FAQ)
我該用負載狀態還是空載狀態的輪胎外徑？
使用負載狀態（滾動）外徑最準確，不過大多數情況下，直接採用原廠標示的整體外徑也能得到不錯的結果。
換上較大的輪胎，里程表會不會少計？
會的——同樣的比值也適用於里程表，因此較大的輪胎會少算里程，較小的輪胎則會多算。
我可以直接用輪胎規格代號代替外徑嗎？
請先把每組輪胎規格（例如 225/45R17）換算成整體外徑，再把這兩個數字填入這裡。